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变压器油箱的分类

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变压器油箱的分类

发布日期:2017-07-14 作者: 点击:

常见的湖北变压器油箱按其容量的大小,有箱式油箱、钟罩式油箱和密封式油箱3种基本型式。 具体如下:


箱式油箱(吊芯式油箱)

箱式油箱用于中、小型变压器。这种变压器上部箱盖可以打开,其充油后总重量与大型变压器相比不算太重;因此,当变压器的器身需要进行检修时,可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所,将箱盖打开,吊出器身,进行检修。 箱式油箱壁用钢板弯折成型,截面多为椭圆形或长方形,箱沿和箱盖之间放置密封胶垫,然后用固定螺栓加以密封。箱沿设置在油箱的顶部,箱盖与箱沿用螺栓相连接。箱盖一般为平板,与铁轭上夹件固定连接在一起。 根据所装散热器的不同,箱式油箱可分为:管式油箱、片式散热器油箱和波纹式油箱。 


钟罩式油箱

一般大型变压器均采用钟罩式油箱。这种变压器的器身自重都在200t以上,总重量均在300t以上,运输起来比较困难。当进行器身检修时,不必吊出笨重的器身,只要吊去较轻的箱壳,即可进行检修工作。钟罩式油箱的箱沿设置在油箱的下部,一般距箱底250~400mm。上节油箱做成钟罩形,下节油箱一般为槽形箱底或平板式箱底,上、下节油箱用螺栓连接在一起,中间力口放密封胶垫。下节油箱还装设放油阀门和油样阀门。 


密封式油箱

是在器身总装全部完成装入油箱后,它的上下箱沿之间不是靠螺栓连接,而是直接焊接在~起的,形成一个整体,从而实现油箱的密封。由于这种油箱结构已焊为一体,因此现场若需吊芯检修将非常不便;所以这种变压器运抵现场和运行期间一般不进行吊芯检修,这就要求变压器的质量应有可靠的保证。随着变压器制造水平的提高,密封式结构也逐渐被采用。

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